SHOEI X-SPIRIT 3 AERODYNE TC3

INFORMACIÓN

Casco SHOEI X-Spirit 3 Aerodyne Tc3. La serie X-SPIRIT es el buque insignia de la marca SHOEI en las categorías de competición desde hace más de 15 años. El casco de moto Shoei X-Spirit 3 es la nueva creación de la serie X.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Calota AIM+. Fibras orgánicas, fibras de vidrio y fibras de alto rendimiento con una alta capacidad de absorber y distribuir la energía con una rigidez óptima.
• Sistema EPS. Optimizado con elementos de diferente densidad para una mejor protección y absorción de los impactos
• E.Q.R.S. Sistema de extracción de emergencia en caso de accidente
• Pantalla CWR-F. Amplio campo de visión y 99% de protección UV. Tetones micrométricos para Tear-Off de serie
• Mecanismo de pantalla QR-E. Sustitución rápida de la pantalla y sellado perfecto
• Sistema de seguridad anti apertura de la pantalla en la mentonera
• Anti vaho Pinlock EVO de serie.
• Fabricación en 4 tamaños de calota
• 4 tallas disponibles
• Acolchado interior diseñado en 3D para una adaptación y comodidad óptima
• 1 entrada de aire en la mentonera, 2 en la frente y 1 en la parte superior
• 1 entrada de aire en la mentonera para refrigerar las mejillas
• 6 salidas de aire en la parte posterior
• Sistema EPS con canalizaciones interna para una circulación óptima del aire por el interior del casco
• Acolchado central y lateral desmontable, lavable y reemplazable
• Acolchado lateral ventilado
• Acolchado central totalmente desmontable; frente, nuca, lateral, superior, posterior
• Acolchado central rotatorio en 4º para cambiar la posición del casco y mejorar la visibilidad
• 3 tallas de acolchado central y 4 tallas de acolchado central completo adicionales para un ajuste perfecto
• Diferentes tallas para cada parte del acolchado central para un ajuste perfecto
• Cubre barbilla, cubre nariz y spoiler del mentón incluidos
• Almohadillas para los oídos
• Espacio dedicado a la instalación de un intercomunicador
• Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla, así como una funda para su transporte.
• Homologación ECE 22.05
• Spoiler posterior para conseguir un alto nivel de estabilidad y liberar tensiones del cuello del piloto
• Alerones posteriores intercambiables.
• Sistema de cierre de doble D